あこがれのヒルクライマー

どんな坂もスイスイのぼりたい!

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■1日(火)

朝練: 3本ローラー 20分(流し)


■2日(水)

ノーライド


■3日(木)

朝練: 41km (朝比奈峠×1)


■4日(金)

朝練: 37km (鎌倉山×3)


今月も忙しくなりそうだけどたくさん乗るぞー
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■5日(土)

親にまたまた呼び出されノーライド。ため息。


■6日(日)

コース: 自宅→厚木→r412→r413→牧馬峠→秋山→雛鶴峠→大月→
    上野原→相模湖→r413→厚木→自宅

朝から新幹線乗って帰宅で10:30着。11:30に家を出発して150km乗るのは
結構厳しかったけど土曜日乗れていなかったので強引に。

久々のロングだったので体に堪えたけど、嫌なことはみんな忘れられました。
雛鶴峠は初めて上った(峠の名前すら知らなかった)けど軽くもなく
きつくもなくで気持ちよく上れました。この季節は700mくらいの峠でも
お腹いっぱいです。

良いコースを発掘出来たので満足。帰りは19時前で真っ暗だった。
真っ暗の中走るのは不安な気持ちになるので極力避けたいです。

走行距離: 160km
■7日(月)

朝練: 回復走 30分


■8日(火)

朝練: 39km(海岸線 鎌倉→茅ヶ崎)


■9日(水)

朝練: ローラー台(高回転 & SFR)

【高回転】 110回転 10分 → 120回転 3分
【SFR】 1分負荷 → 2分レスト × 4

■10日(木)

朝練: 37km(鎌倉山×2)

2本目でガクッと出力が落ちたので3本目は自重
前日のSFRが効いているかも


■11日(金)

朝練: ローラー台 30分(流し)

外は珍しく雪。無理せずに。



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近況をいろいろと・・・

■最近まともに日記が書けていない
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 帰ったらソッコーで寝て朝練という生活を送っている
 からパソコンに向かっている時間がほとんどないです。
 仕事するか寝てるか自転車乗ってるかしかしてない気が。。
 もう少し余裕のある毎日を過ごしたいです。
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■家電が次々と
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・3本ローラーでバランスを崩して扇風機を倒して羽根が
 折れました(新品の羽根を取り寄せ済み)
 
・上着を思いっきし投げたら中に携帯電話が入っていて
 当たり所が悪くてタッチパネルが破損しました(修理済み)
 
・体重計を蹴っ飛ばしたら体重が正しく計れなくなりました
 (新品を購入予定)

・蹴っ飛ばした椅子が机に当たってその上に乗っていた
 パソコンが壁にぶつかって、正常に起動はするものの
 CD・DVDを読み込まなくなりました(未修復)

・洗濯機が故障(これは自然に)したため洗濯ができません
 (新品を購入予定)
 
↑こうやって振り返ると相当ストレスを抱えていたようで
物に当たるのは自分の良くないところです。反省。
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■レースを4つ申し込み
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JCAのヒルクライムシリーズ戦を申し込みました。蔵王と
美ヶ原と乗鞍です。それから3月にある幕張であるエンデューロ
も申し込みました。〆て3万円でした(痛)
エンデューロに出場するにあたり落車のリスクはあるけど
経験値がないのでいろいろと得られればと。そんなに気負わず
前のひたちなか以上の成績が残せればなと思います。
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■12日(土)

3本ローラー台 80分(流し)

寝坊して8:30に起床。
外を見たら天気が怪しかったので外での実走はとりやめてローラー台。

壊れた洗濯機のことを上司に話したら叩いたら直ると適当な返事をもらった
のでダメ元で2、3発蹴ってみました。そしたら直りました(笑)
こんなことってあるんですね。おかげで買いに行く手間が省けました。

午後からは久しぶりに掃除。家が少しでも綺麗になると気持ちよく過ごせる
ので定期的にしっかりやりたいところです。

ちょっと早いけどゴールデンウィークの予定。
あまり現実味がありませんがこんな予定です。

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1日目 自宅→横浜→東京→国道4号→春日部→宇都宮

2日目 宇都宮→日光→鬼怒川温泉→会津若松

3日目 会津若松→磐梯山ゴールドライン→桧原湖→米沢
    →七ヶ宿街道→蔵王

4日目 蔵王→仙台→松島
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コース的には相当魅力的ですが、最低1日は休みはとれないと叶わないし
天候の問題もあり、そもそも5月とはいえ東北地方の1000m以上の道は
確実に残雪しています。果たして走れるのか。

実現させたいけどハードル高しです。
とはいえゴールデンウィークが今から楽しみです。
■13日(日)

コース: 自宅→鎌倉→久里浜→三崎→葉山→鎌倉→r134→r1
    →二宮→名古木→菜の花台→平塚→r134→茅ヶ崎→自宅

昨日とおとといの雪(雨?)で朝から路面が凍結していました。
ただ天気がすごく良かったのでいずれ乾くであろうと家を出発。

日陰になっているところはまだ凍結していて、慎重に慎重に走行。
海岸線に出ると途端に路面は乾いて快走。かと思いきや序盤は
足取りが重かった。40kmくらい走ったところから、ようやく体が
動くようになって、心拍数160くらいでしばらく走行。

三浦海岸の交差点から先は信号がめっきり減ってスピードに乗れます。
ここは心拍数170前後で。並走していた人がいたのでついつい
力が入ってバテバテでした。

三崎から引き返す道は信号が増えるためペースダウン。淡々と
鎌倉方面へ。鎌倉からどこ行くかは迷ったけど、ヤビツ峠方面に
行くことにした。ヤビツ峠までは上れなくても菜の花台までなら
上れないこともないだろうと思ったから。

r134を快走して西へ西へ。r1に入って二宮まで。そこからは秦野に
向かって北上。丹沢や箱根方面の山々には雪が残っていました。
神奈川ではあまり見られない光景だったので気持ちが高ぶりました。

ここまで100km以上走ってたのでここから菜の花台への登坂は
キツかったです。重いギヤは全然踏めなかったけど心拍は180前後で
最後までへたれず上れたからよかった。

帰りのr134を走っていると流石に足にきていて、今日は追い込みすぎ
もせず良い具合に体に負荷が掛けられたんじゃないかと思います。
ただまだシーズンインしてないのに、こんなハイペースで走っていて
いいのかなという気持ちもあります。冬も終わりに近づいてきてるけど
当初から冬の間にやっておきたかったLSD中心のトレーニングも
できていたかというと疑問が残ります。

本格的にシーズンインして成果があらわれたなら冬にやってきた
ことは間違いではなかったということだと思います。何はともあれ
ゴチャゴチャ考えず自転車に乗ることを気負わず楽しみたいと思います。

相模湾越しの富士山。今日もハッキリ見えました。
送信者 その他

走行距離: 180km
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